История и обзор модели Rover 6. История создания этой модели весьма интересна. ХХ столетия для британских AWтопроизводителей были самыми тяжелыми. Из- за неэффективной маркетинговой политики British Leyland, объединявшей в то время все английские AWтокомпании, британские марки стремительно начали терять не только внешний, но и внутренний рынок. Чтобы вернуть былую славу своим машинам, в 8. Маргарет Тэтчер приняло решение реорганизовать эту отрасль и привлечь для ее дальнейшего развития зарубежных инвесторов. Результатом стало тесное сотрудничество Rover с одной из крупнейших японских компаний Honda.
На сайте Vodi.la представлены полные технические характеристики автомобиля Rover 600 Series RH620 Ti Vitesse. Подробные характеристики актомобиля Rover 600 комплектации 620 Ti Vitesse. Смежные обсуждения, касающиеся rover 620 ti 1999 года схема: Ios 7 инструкция на русском Як зробити квас в домашн Rover 600 600 RH 618 i/Si (115 л.с.) 1996 - 1999 г.в. Rover 600 RH 620 SDi (105 л.с.) 1994 - 1999 г.в. Rover 600 RH 620 Ti Vitesse (200 л.с.) 1994 - 1999 г.в. Интернет-магазин автозапчастей Каталоги Автозапчасти Легковые автомобили Rover 600 620 Ti Vitesse. ПодписатьсяПодписка оформленаОтменить подписку.
Каталог Rover 600 (RH) 620 Ti Vitesse 200 л.с. Поиск автозапчасти в каталоге: фара, фильтр салона, амортизатор.
Контрольный пакет акций Rover приобрел аэрокосмический концерн British Aerospace, а японцам досталось лишь 2. Все модели Rover 8. Honda. Не является исключением и Rover 6. Honda Accord пятого поколения, европейские версии которой также выпускались в Великобритании. Кстати, «шестисотая» серия стала последней моделью Rover с японской «родословной». Последующие AWтомобили английской компании произведены в сотрудничестве с немецким концерном BMW. В отличие от Honda Accord, представленной тремя модификациями, Rover 6.
Несмотря на родственные связи этих AWтомобилей, большинство кузовных панелей «шестисотых» имеют собственное лицо. Причем благодаря стараниям британцев этот AWтомобиль выглядит солиднее, как и подобает настоящему английскому джентльмену. Поскольку Rover 6. К примеру, новое переднее крыло стоит около $2. Кстати, передняя оптика частенько страдает от камней, а высокая ее цена обусловлена тем, что рассеиватели к ней отдельно не поставляются. В Украине встречаются новые кузовные запчасти тайваньского производства, которые стоят вполовину дешевле оригинальных.
Однако, как отмечают работники сервиса, их качество невысокое, поэтому детали часто не становятся на отведенные для них места. Если экстерьер «шестисотого» практически полностью оригинален, то интерьер максимально схож с Accord. Вместе с тем, англичане постарались сделать его более солидным, применив эффектные и дорогие отделочные материалы. Так, на отечественном рынке подержанных AWтомобилей часто встречаются Rover 6.
Придают ему шик и декоративные вставки «под дерево», установленные на «торпедо» и картах дверей. Как правило, английские «шестисотые» эксплуатируют степенные и аккуратные владельцы, поэтому, даже несмотря на возраст, бежевая обивка не утратила привлекательности. В стандарте рулевая колонка может изменять высоту, что вместе с широким диапазоном регулировок водительского кресла позволит удобно устроиться за рулем человеку любого роста и телосложения. Приятно порадует наличие водительской подушки безопасности, электростеклоподъемников, электрорегулировок наружных зеркал и кондиционера.«Японцы» предпочтительнее.
По утверждению мотористов, при покупке AWтомобиля желательно выбрать экземпляр с хондовским двигателем. Они более надежны и при надлежащем обслуживании способны «пробежать» свыше 5. А вот ресурс турбированных агрегатов намного меньше. К тому же не все бывшие владельцы машин придерживались правил эксплуатации турбины, из- за чего этот узел может быть сильно изношенным. Восстановление турбины обойдется в «копеечку». Японские моторы нуждаются в регулировке тепловых зазоров клапанов (работа стоит около $2.
На агрегатах, выпущенных до 1. Поэтому при замене ремня ГРМ, которая рекомендуется каждые 1.
Общая стоимость такой работы – около $5. Каких- либо характерных недостатков, возникающих в процессе эксплуатации хондовских агрегатов, мотористы припомнить не смогли. Не перепутайте смазку. В Украине встречаются машины, оборудованн ые как 5- ступенчатой механической КПП, так и 4- ступенчатой AWтоматической.
Эти узлы надежны, хотя довольно привередливы в обслуживании – каждый тип КПП требует специальной смазки. Применение несоответствующего масла сокращает срок службы коробки передач. На машинах, выпущенных после 1. А вот на более ранних экземплярах в механических КПП применяется обычное моторное масло вязкостью 1. W- 4. 0, которое нужно менять в два раза чаще – каждые 4. На экземплярах, выпущенных до 1.
ATF Dextron- 2 или 3, а после – ATF Premium. Гидравлический привод сцепления со временем доставляет хлопоты – подтекает жидкость из рабочего или главного цилиндров. Замена манжет в главном цилиндре обойдется дороговато – $6. Rover 6. 00 наделен высокой устойчивостью за счет применения многорычажной задней подвески и двухрычажной передней. Хотя при этом пришлось пожертвовать плавностью хода – «ходовая» отличается умеренной жесткостью. Подвеска долговечна – большинство ее деталей «выживают» не менее 1.
Но если придется ее ремонтировать, владельцу необходимо приготовиться к немалым затратам. Фирменная шаровая опора переднего верхнего рычага поставляется только в сборе с ним и стоит около $9. В задней подвеске дороже всего обходится замена сайлент- блоков продольного рычага, которые меняются только вместе с рычагом (запчасть – $2. Явно огорчит владельца и малый ресурс ступичных подшипников – передний стоит $1. Тормозная система достаточно эффективна за счет применения всех дисковых механизмов (передние тормоза – вентилируемые) и системы ABS в «базе». Каких- либо серьезных проблем с тормозами не бывает, хотя с временем могут «закиснуть» направляющие задних суппортов. Рулевое управление реечного типа на всех версиях оснащено гидроусилителем, изменяющим в зависимости от скорости движения степень усиления.
При быстрой езде руль становиться тугим, а вот при парковках его можно крутить буквально одним пальцем. Такая конструкция повышает безопасность при управлении машиной на высоких скоростях. Со временем из- за износа пары червяк- рейка при проезде неровностей в рулевой рейке появляется стук. Однако специалисты уверяют, что с таким дефектом можно еще достаточно долго и безопасно ездить. Rover 6. 00 – AWтомобиль «на любителя».
Его покупку можно порекомендовать истинным джентльменам, которым эта машина поможет выделиться в ряду владельцев привычных подержанных AWтомобилей бизнес- класса. Ведь стоимость «шестисотого» сравнима с ценой Honda Accord пятого поколения (см. Если этот AWтомобиль все же заинтересовал покупателей, подыскать нужный экземпляр поможет еженедельный каталог «Автобазар».